Pociąg retro z okazji 50-lecia elektryfikacji „Zakopianki” przyjedzie do Zakopanego

W grudniu 2025 roku Zakopane stanie się świadkiem wyjątkowego wydarzenia, które przyciągnie zarówno miłośników historii, jak i entuzjastów kolejnictwa. Na perony zakopiańskiego dworca wjedzie historyczna jednostka EN71-001, aby uczcić 50. rocznicę elektryfikacji linii kolejowej „Zakopianka”. Organizatorem tego unikalnego przejazdu retro jest Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, które we współpracy z Miastem Zakopane, pragnie przywrócić klimat lat 70. poprzez projekt Małopolskie Szlaki Turystyki Kolejowej.

Przyjazd retro pociągu: Podróż w czasie

Retro pociąg EN71-001 pojawi się na zakopiańskim dworcu o godzinie 11:33 i pozostanie tam do 12:40. W tym czasie zarówno mieszkańcy, jak i turyści będą mieli możliwość zbliżenia się do tej wyjątkowej jednostki, wykonania pamiątkowych zdjęć oraz zanurzenia się w atmosferę minionej epoki. Obsługa pociągu doda autentyczności wydarzeniu, występując w oryginalnych mundurach z lat 70.

Obchody pełne atrakcji

Chociaż bilety na przejazd są już niedostępne, wszyscy zainteresowani mogą wziąć udział w wydarzeniu na dworcu. Uroczystości umili muzyka kapeli góralskiej, która zadba o tradycyjną podhalańską oprawę muzyczną. Dla uczestników przygotowano również regionalne przysmaki, które podkreślą lokalny charakter jubileuszu.

Spotkanie z ikoną gór

Podczas wydarzenia obecny będzie Apoloniusz Rajwa, znany taternik, ratownik TOPR oraz publicysta. Jego archiwalne fotografie z czasów elektryfikacji, udostępnione przez Muzeum Tatrzańskie, będą dodatkową atrakcją dla odwiedzających. Zdjęcia te przybliżają historię i znaczenie tej ważnej inwestycji dla regionu.

Historia kolei na Podhalu

Elektryfikacja linii kolejowej do Zakopanego miała miejsce 3 grudnia 1975 roku, kiedy to z Krakowa wyruszył pierwszy elektryczny pociąg EN57-1071. Jednak historia kolei na Podhalu jest znacznie starsza. Jeszcze przed 1899 rokiem, podróż do Zakopanego kończyła się w Chabówce, skąd dalszą drogę pokonywano powozem. Dzięki staraniom hr. Władysława Zamoyskiego zbudowano linię kolejową nr 99, która do dziś jest jedną z najtrudniejszych w Polsce.

Od parowozów do elektryfikacji

Przed elektryfikacją, na trasie kursowały parowozy, a w szczególności model OKz32, zaprojektowany specjalnie dla tej wymagającej trasy. Rosnące potrzeby oraz rozwój techniki sprawiły, że podjęto decyzję o elektryfikacji linii. Proces ten zakończono szybciej niż planowano, jeszcze przed VII zjazdem PZPR w grudniu 1975 roku. Pierwsze elektryczne pociągi serii EN71, w tym EN71-001, zaczęły regularne kursy już w 1976 roku.

Zapraszamy wszystkich do Zakopanego, by wspólnie uczcić 50-lecie elektryfikacji „Zakopianki”. To wyjątkowa okazja, by przenieść się w czasie i poczuć ducha lat 70. Wydarzenie organizowane jest przez Miasto Zakopane oraz Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei, które serdecznie zapraszają do udziału.

Źródło: Urząd Miasta Zakopane